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二号站登录网址_在非机动车道装减速带引争议

最近,上海虹口区市民向我们反映,说在曲阳路500号门前的马路非机动车道上面,被人为安装了三根减速带。骑车人路过时,要吃三记“弹簧屁股”不说,也很不安全。非机动车道专门装减速带,这以前倒从没有发生过。那是什么人为何在此地装这种东西呢?

看看新闻Knews记者在曲阳路上看到,靠近500号门口的非机动车道上,有三根间隔较近的黄黑色减速带。但凡骑车人路过,都必须要减速通过。不过,针对这三根减速带出现在这个位置,大部分的骑车人都感到很不理解。



骑车人说:“有的助动车开得快,自行车很危险的,他们快我们慢,特别年纪大的,我们车一跳,他们助动车过来,肯定碰到。”

那减速带是谁装的呢?根据曲阳路500号物业经理介绍,曲阳路上有绿化隔离栏,专门开辟了非机动车道。而机动车要进入小区,势必要经过非机动车道,有些电瓶车行驶速度过快,很容易与机动车发生碰擦,引起人伤事故,所以曲阳路街道才在这里安装了减速带,意图让非机动车行驶得慢一点。

小区物业经理介绍:“后面街道说帮我们这里装减速带,这样不会出一些安全隐患。”



对此,小区居民也表示赞成,他们指出,如果减速警示牌有用,或者骑车人遵守交通规则,这减速带根本不用装,如今也实在是无奈之举。

小区居民说:“他看手机,不看手机怎么会撞呢?不会撞的刹车带一下。”



同样,小区业委会主任也告诉看看新闻Knews记者,以往进小区机动车与非机动车,每个月至少要发生一次碰撞事故,曲阳路街道实地勘察并征询过业委会意见后,跨前一步安装了减速带,而且试点一个星期以来效果明显。

小区业委会主任表示:“从我们角度,主要从居民进出角度考虑,我觉得这样做对我们居民进出安全,带来一些帮助,你说从法理基础来讲,我也讲不出有没有道理。”



众所周知,马路上的设施,一般由市政部门管理,街道并无权限。况且非机动车道路权归属非机动车骑车人,小区车辆进出,理应主动礼让,如今倒给骑车人设置障碍,是否妥当呢?另外,看看新闻Knews记者也发现,装了减速带后,很多骑车人为了躲避,从减速带与上街沿空隙行驶,反而又加剧了骑车人的安全隐患。一旦天雨路滑,很难说这本应针对机动车的减速带,会不会成为横亘在骑车人眼前的危险带,到时出了事故,又该向谁索赔呢?

骑车人说:“应该小区出来,应该让非机动车的,这安装是否符合法规,我认为不对的。高高低低,年纪大的人骑车本就不方便,弄不好就要摔跤。”

对此,曲阳路街道方面解释说,此地交通事故较多,他们也是为了做好事,试点安装了减速带,意图减少事故发生。

曲阳路街道社管办沈国林称:“我们初步也是(同市政)沟通过,有这个想法,但是市政这边没有明文规定说是不允许装减速带,所以我们街道也是跨前一步,想试验性的试试看效果。”

对于这种说法,虹口区市政和水务管理中心则予以了反驳。

虹口区市政和水务管理中心设施管理科孙文亿表示:“当时是这样的,我在现场已经明确告知街道工作人员,安装这样的道路减速带,上海市城市道路管理条例第24条是这样的,要先经过属地公安交通管理部门认可,审批一个意见书或同意书,然后再到我们中心来办理审批,之后才能进行安装,是不允许私自安装的,后来也没有(报过)。像这样减速带,自行车可能还好一点,如果是电动自行车的话,在速度比较快的情况下,雨天天气不好情况下,经过会有一定安全隐患的。”

(看看新闻Knews记者:吴浩亮 陈玮 编辑:范燕菲)

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