今年上半年，上汽集团在短期市场压力陡增、外部困难加剧的情况下，迎难而上、实现反弹，二季度整车销售环比增长超过100%，同时海外整体销量继续保持国内行业第一，上汽的产品和服务已经进入全球60多个国家和地区。

今天下午，在外高桥的海通码头堆场上，2500辆汽车整齐“列队”、依次装船，其中既有MG名爵的主力车型，也有上汽大通的SUV、皮卡等。

装车的两艘货船将于明晚起运，预计9月下旬抵达澳大利亚或新西兰的目的港。澳新市场是上汽集团海外7个规模级市场之一，能在这样一个发达汽车市场站稳脚跟实属不易。上汽国际党委书记、副总经理赵爱民介绍：“是中国品牌也是上汽品牌在澳新市场上的最大一次发运，1到7月份我们整个澳新市场两个品牌加在一起达到了12000辆以上的零售量，同比增长100%以上的规模。”

不仅是澳新市场，1到7月份，上汽集团实现了海外整体销量15.4万辆，继续保持国内行业第一，占到中国车企海外总销量的34%。

同样，作为中国汽车进出口晴雨表的外高桥海通码头，也见证了上半年汽车的出口变化。今年1-7月，出口汽车15.1万辆，比去年同期增长17.4%，其中上汽各品牌合计出口4.9万辆，占出口总量的近1/3。在疫情和外贸形势的双重考验下，画出了一条漂亮的逆势上扬线。常年在海通码头码头运营部担任的中控值班经理龚亮深有体会：“前期积压的业务量在这个月集中爆发，这个月相对于同期明显上涨，涨了1万辆，10%左右。”

不仅是出口业务，上汽集团昨天发布的半年报显示，二季度上汽集团实现营业总收入1777.94亿元，实现归属于上市公司股东的净利润72.73亿元，同比增长31.92%，是一季度的6.5倍，恢复增长态势强劲。不仅如此，二季度开始，上汽整车销售环比一季度增长101.80%，已实现四个月销量连涨。

为保持发展后劲，上汽集团上半年还投入60亿元左右用于研发创新。今年以来，聚焦“电动化、智能网联化、共享化、国际化”，全力推动关键核心技术突破，力度丝毫不减。

随着国内疫情得到有效控制，以及政府一系列稳增长、促消费政策的连续出台，国内车市从第二季度开始销量环比增长显著。上汽集团在迎难而上、实现反弹的基础上，将继续坚持创新转型，力争实现整车销售速度跑赢大盘。

（看看新闻Knews记者：葛孝兰 实习编辑：叶童欣）